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2024年5月27日上午，台山境内普降大雨到暴雨，其中赤溪广海湾段降雨量最高达369.7毫米。受强降雨影响，G240线台山田头至铜鼓段先后发生了14处路基坍塌及山体塌方的地质灾害，现场无人员受伤及车辆受损，未造成交通中断，但对过往车辆及群众安全顺畅通行仍造成较大影响。
灾害发生后，台山公路事务中心第一时间启动应急预案， 组织人员队伍对水毁险情进行现场评估和应急排查，对塌方路段、冲空路段利用交安设施进行初步围蔽，在受阻路段完成中央隔离措施破拆及柔性隔离柱安装，落实人员指挥交通和引导车辆通行。考虑到G240线台山田头至铜鼓段是台山通往广海湾、核电、火电两座大型电厂的主要通道，并途经大浪湾、渔塘湾等旅游区，交通量较大，社会关注度高，台山公路事务中心按照“先抢通后修复”的原则，组织大量人力和机械进行抢通作业，筑牢公路交通安全防线。
在保障人员安全的前提下，台山公路事务中心先采取“机械+人工”的方式对倾泻下来的落石、泥土和树枝进行清理，尽可能在保障安全的情况下将阻断交通的因素清除，最大程度开放交通。同时，敦促设计公司对灾毁情况进行修复方案设计，特别是优先处置存在落石风险的隐患点和坍塌冲空的两处路面。根据设计方案，台山公路事务中心积极组织人员和机械清除坡顶风险较大的孤石，修复坍塌冲空的两处路面。截至7月底，台山公路事务中心完成清理边坡塌方863立方米、爆破和清除孤石1417.5立方米、修复K2771+810上行路肩冲空及部分排水沟，除临近铜鼓隧道口的冲空路面外，其他13处隐患点均已完成清理和路面修复，田头至铜鼓路段已基本恢复双向四车道通行。
民之所盼，政之所向。接下来，台山公路事务中心将继续跟进相关事项，密切观察灾害点变化并及时清除发现的安全隐患。（文/台山公路事务中心 吴文达；图/台山公路事务中心提供）
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